当下款奔驰S级已经悄然上市，外观和内饰都经过了较大的改动，对新款奔驰S级的外观和内饰的看法争议很大，有人认为新款奔驰S级的外观和内饰很年轻现代化，尤其是内饰设计，但是中年老板都认为全新奔驰S级失去了商务车的稳重，非常年轻化，不过BBA全系都趋向年轻化，老板们也无可奈何，该买还得买。
所以当下还是有很多老板义无反顾地选择了新款奔驰S级，图中这辆黑色S级是河南一位老板花了万元买到的，款奔驰SL豪华型，目前价格较高，由于奔驰的新车刚换代其优惠力度都很小，价格坚挺，于是奔驰S级价格高也成为常态，很多老板还宁愿排队等车。
提到车后车主在店门前遇到了一辆上一款奔驰SL，虽说这辆黑色奔驰SL的价格没有这款SL贵但是气场丝毫逊色，对比之下就能知道，新款奔驰SL的车头造型偏韩系车化，而上一款奔驰SL的前脸更加端庄沉稳，适合那些中年老板，既有实力又有魅力，气场能驾驭住奔驰S级。
车尾造型的对比也很明显，左边的款奔驰S级和右边是奔驰SL差距很大，人们都说奔驰S级失去了三角尾灯是没有灵魂的，这样对比看来确实有点道理，感觉款奔驰S级的车尾造型小气了很多，如同奔驰E级一般，或许是我们对老奔驰S级的印象太深，所以一时间很难接受新款造型。
随后开保时捷帕拉梅拉的朋友把爱车停靠了过来，两车都是德系大型轿车，保时捷帕拉梅拉定位为年轻人的运动轿跑，奔驰S级则属于沉稳的大型商务豪华轿车，它们的设计初衷就完全不同，不过现在再看，觉得奔驰S级的外观造型越来越年轻，它和保时捷帕拉梅拉的定位差别也就不明显了。
帕拉梅拉车主说：“说实话，你当初真的应该听我话买上一款S级，实在不行买宝马7系也行，买保时捷帕拉梅拉也不错，因为新款S级的气场减弱了很多。”
车主笑着拿出了买车时赠送的奔驰耳机，做工很好，还有奔驰的logo，非常有档次感，坐在后排座椅上可以享受着动感的音乐，倘若乘坐公交车时就会显得很尴尬，容易被人当成是贴标产品。
（图文来自网络，如有侵权请联系删除）
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
