由于改造后的福特Escape的质量问题，该汽车制造商发现自己不得不闲置其路易斯维尔装配厂（LAP），导致数千名工人失业。根据WDRB新闻获得的一份备忘录，这些工人将于2月20日返回。
第四代福特Escape于年推出，但问题始于去年的重大改款。它一直遭受生产问题，包括供应链问题。根据LAP经理AndrewTapp发布的备忘录，该汽车制造商在恢复生产之前“遇到了我们的工程团队想要审查和解决的一些问题”。
更具体地说，UAWLocal工厂建筑董事长布兰登·雷辛格（BrandonReisinger）在给员工的视频信息中表示，当前的问题与软件有关。可以理解的是，代表工人的工会发现工厂的问题和Escape的停滞生产令人沮丧。然而，福特计划补足生产，因为对Escape的需求很高。
“我怎么强调都不为过，我们的内部指标对新模型真的很好，我们已经取得了很大进展，”塔普在泄露的备忘录中保证。
“我们致力于确保我们的车辆以客户应得的质量制造，并将采取适当的行动来实现这一承诺，”福特发言人KelliFelker说。
“我们有订单;有人联系我们说，嘿，你能告诉我我的卡车什么时候发货吗？所以这不是我们在这里面临风险的地方，“Reisinger在视频中说。“这只是他们试图在我们把卡车运出工厂之前把它做好一次的事情。
由于供应链问题，福特已经放弃了免提尾门功能，并为客户提供了放下SiriusXM并使用手动钥匙的选项。
但是，尽管某些功能被削减，Escape仍然对其下一级乘员安全技术印象深刻。年福特Escape是仅有的两辆成功通过公路安全保险协会（IIHS）更新的后排乘员保护测试的汽车之一。希望福特能够迅速克服这一挫折。
