===↑这里是e族人的天地===
路越远·心越近
这是一个很长的故事，跨越东北、内蒙、甘肃、宁夏、新疆、西藏、青海，两万公里的旅程，我慢慢的说，兄弟们慢慢的听吧。
一直想有一场随心所欲的远行，可自己年龄已过半百，自己的越野车也11年了，再不去圆这个梦，恐怕我们都做不到了，去年在最温柔的季节——8月出发，33天游走于梦里都想去的地方。
归来很久了，该写一篇游记，否则我怕忘记了过程中的点点滴滴。
游记中的一号角色帕拉丁，一路跋山高五千米涉水深五十厘米，一直向前从不退缩。这是在西藏的国道刚越过最艰难的路段，满身征尘掩不住傲笑天涯的豪气。
这就是本人，51岁了还是不肯苟且的生活，一个人开车带着不会开车女儿，最多的两天跑过公里，属于开车上路就兴奋的类型。
我女儿，旅途中食宿打理人，早晨出发定下午餐的城市和夜宿的城市，她就在网上搜即好吃又适合我们的东西。这是在喀什老城，她和几个街道乱跑的孩子合照，感觉这个照片是一路最美最真的笑脸。
旅途中感悟：
最美的景色永远在路上
最美的景色永远在倒车镜中
无论怎样你都会在路上留下许多遗憾
不要回头去看因为你只能向前向前向前。。。。。。。。
第一天：白山市——哈尔滨，公里，一天的阴雨连绵。
出发的天气雨蒙蒙的，其实并不适合远行，可我们等不及了，乱七八糟的东西塞进后备箱，急不可耐的离开了家乡。
高速公路跑了很久才歇一歇，太兴奋了。
东北最美的城市——哈尔滨，索菲亚大教堂的广场上，绵绵细雨并没有让游客却步，只是传说中的鸽子都避雨去了，令这里略显冷清。
到了哈尔滨已经下午4点，把车存好趁天亮看索菲亚教堂，饿着肚子正看到教堂边的烤鸭店，买了半只边走边吃，美味的烤鸭惬意的时光。
哈尔滨最有名的食品红肠和粘糕，买了好些年糕准备路上吃，可是后来扔了一多半，因为实在太甜了，根本吃不了几个。
哈尔滨最美的是夜色中的中央大街，夏日俄罗斯美女走在这里令夜色沉醉迷离，街道边古老的俄式建筑阳台上，手风琴更是吹送白桦林的恋情。
在哈尔滨唯一让人扫兴的，竟然是网上红的发紫、许多人去几次哈尔滨都没吃上的华梅西餐厅，这里真的和西餐没什么联系，食物粗糙，我们点的几种食品都难以下咽，真是失望至极。
年8月16日，夜宿哈尔滨，整个东北阴雨连绵，也不知道是不是该选这样的季节出发。
第二天：哈尔滨——呼玛县公里
北大荒、黑龙江、小兴安岭……
小兴安岭服务区，印象里这是黑龙江路段最后的像样的服务区，后面很久都没有在遇见服务区，甚至有很多路段没有手机信号，最变态的是有的路段最远公里才有加油站。
小兴安岭地区特产的蘑菇，好吃不贵，在旅途中能在服务区吃到可口的饭菜不容易啊。
没到北大荒，难以想象一望到天际的玉米地，与公路同行的古老铁路，缓慢的行走一列只拖着四五节车厢的火车，时光在这里突然的慢了下来。
过了黑河，踏上了省道，一条沿黑龙江的国防路，穿越在大小兴安岭间。沿途各种民族风情，旅途到这里，才算真正开始了。
这是一段沿黑龙江蜿蜒的路程，可惜阴雨天看不到多少对岸的景色，后面的两千公里，都是在黑龙江和额尔古纳河边行走，这两千公里是大东北的崇山峻岭和内蒙古最美的呼伦贝尔大草原，第一段高潮来了。。。。。。
夜宿呼玛县，黑龙江边极北的一座小小县城，到了这里已经晚上8点，飘雨的街头几乎没有一个人，好容易找到一家开着的烧烤店，烤馒头、疙瘩汤、翅中毛蛋、还有江小白。。。。。。
第三天：8月19日呼玛县——北极村
内容丰富的一天，公里全林间路，省道修路，绕行乡道多走了几十公里，后来堵路还误走北红村，到北极村已经是夜里十点钟。
早起出发，旅店老板娘说前往北极村的路在修，要往回走25公里从乡道绕行，雨中的森林小路笔直悠远，穿行在大兴安岭山区，一百多公里基本见不到人迹，加上阴郁苍茫的天色，单车行驶显得很孤单。
乡道Y，有机会的走一次，真的挺美。
旅行中最不愿看到的事情还是发生了：
乡道的一座桥在重修，桥边用土垫了一条临时通道，一辆京牌轿车停在路中间，坡上下来的水泥罐车为了躲开，直接冲进路边的软泥坑，轿车竟然扬长而去，这里可是大兴安岭深处，连手机信号都没有啊，起码帮忙去村里叫个救援吧，罐车司机很心凉。
辛亏我到时救援已经到了，否则只能折回头赶回呼玛。
既然急不得，那就坐下来享受这远离尘嚣的安静时光，坐下来烧一壶水，来一杯速溶咖啡别有滋味。
记忆最深刻的，是去林中小解，也就20秒感觉头上奇痒，仔细一看身边环绕着无数细小黑色的蚊子，提裤子跑出来衣服上落满了它们，就这么一忽儿，头皮上已经二十几个大包，这包陪伴了我十几天，可怕的森林小昆虫，都说草原的蚊子叮人狠，本人就得远逊兴安岭。
等路通了驱车赶路，到了韩家园加油站，已经是下午快1点钟了，这里是最后一个加油点，前方公里到北极村，再也没有加油站也极少有手机信号了，野外行车有油心理才有底。
十八站鄂伦春族乡，一个古老的驿站，这里保留了许多很久以前的东西：几百年的图腾、几十年的商店、炖一盘豆角要几十分钟。
十八站路边小店的排骨炖豆角，柴火铁锅慢慢炖，等菜熟的时间够我们在小镇悠闲的转一圈，一大盘子端上来，不用吃饭都够两人吃饱。
大兴安岭里每个县乡都有一个这种界门，只是好久也没有一辆车经过，护林守界的屋子也是落满灰尘的样子，倒是看到许多松鼠瞪着好奇的眼光看着我们。
连续三天的阴雨，加上上午的堵路，心情差到了极点，可进入漠河界时，黑龙江畔突然晚霞刺破了铅云，给江水洒满了金子般的色彩，心情一下子就好了起来。
傍晚6:30后，我见识到了极北的晚霞，绚丽绵长，后面的一个半小时，落日一直挂在天边映红半边天，车行进在蜿蜒的山路，这霞光就变幻着色彩，突然领悟到，原来前面那么难走的路，那么繁琐的过程，就是让我在这个时间来看看北境的夕阳。
漠河的夕阳，是这两万公里中最美的夕阳，后来在内蒙草原、新疆的天山都看过震撼的晚霞，可回头想想这里的夕阳依然是最难忘。
本来想夜宿北红村，因为那里才是最北的村庄，可在网上订旅馆时错订了北极村的老村长农家院，摸黑进了北红村才发现这个错误，折回头再去北极村，已经是晚上10点钟。
曲折丰富的一天终于落幕了。。。。。。
这么火的旅游地，双人标间只有两百多，给价格点赞，睡了后面的旅程还很远很远。
第四天：北极村——漠河——根河行程公里
8月19日，早起只有6度，凉爽到心坎的夏天。
如果想避暑，极力推荐大小兴安岭自驾，这里有广袤的森林、清澈的江河、丰富无公害的食物、最重要的是这里的人憨厚善良。
睁开眼打开窗帘，贴着窗子种着玉米，真是自然环保
免费早餐的集体照，四个小菜外其他不够还可以加。
我们住的农家院，晚上住店的五台车有浙江的有青岛的，老板养了条可爱的金毛，早起不知道去村里那溜达玩去啦。
所谓的北极村，就是在黑龙江边的一个小村子扩建，江边搞一些人工景观，这一段的江对岸真的没什么可看，很普通的一段江岸。
一块石头上写着：我找到北了，围着一群人在哪照相，感觉挺傻的。
这个雕像好像寓意玺印，是江边唯一有点气势的东西，其他就是散落的大石头，什么最北最美的，商业氛围很重有规模不够，“极北”二字吸引了太多的游客。
最北邮局，好浪漫哦，和女儿一人买了一张明信片，结果我那张15元写着最北思念的明信片，到现在也没邮到，估计是跑丢了。
给南方的朋友推荐东北最值得吃的粥：大碴子粥，新鲜的玉米蜕壳，柴火铁锅慢熬烂糊，甜糯软。。。。。。。
最北供销社，最北。。。。。。这里的什么都是最北的。
北极村游览俩小时就没啥可看的了，趁着风和日丽赶到漠河吃饭正好，漠河是大兴安岭中的一个小城，几十年前那一场山火令这里名闻天下。
说是县城，远远的望去比村庄大不了多少。
午饭红烧肉炖粉条，新鲜蘑菇炒肉。小小的县城就那么几家饭馆，中午每家都挤满了吃饭的人，好容易找到一家有闲坐位的。
大兴安岭五六火灾纪念馆，本来到漠河很想来这里参观，可中午闭馆要1:30开，还有三百多公里的山路才能到夜宿的根河市，就不能在这里耽搁了，挺遗憾的，后面路上看到许多当年火烧倒下的碳树木，也算感受到了几十年前的那场深重灾难。
大兴安岭深处的森林管护小站，幽静的有野生动物跑来跑去。
恍如时光倒流的新华书店快到根河的路边有一个地方，是国内曾经测出最冷的地方，曾经测出零下58度的极冷数据，可惜到的时候天已经黑了，这个冷极标志拍的很模糊，后来在新疆喀纳斯听当地人说，只比这里高了0.1度，而与“冷极”二字失之交臂，可惜东北一点都没有利用这名头，倒荒废了二字。
漠河出发后，道路越来越差，感觉很多年不修缮的样子，尤其进入内蒙地界过了满归镇后，森林湿地冻土塌陷越来越厉害，车速渐渐的降到30公里以下，见到一个路牌写着：前方跳车！我正在疑惑啥意思，五十迈的车子果然腾空而起，幸亏老帕车底盘高而硬，否则这一下就得等救援了，最后的公里走了大约5小时，可以说满归至根河这段，是我整个旅程里最差的路。
赶到根河已经夜里8点，定的旅店条件很差，街道上已经没啥吃的了，只能烤点烧烤会旅店喝江小白，这一夜真的很冷。
第五天：根河——临江村公里路途最短遗憾最多的一天
根河属于海拉尔市，早起先去加油，然后买了早餐回旅店叫醒女儿，不然等她醒了再吃饭加油很耽误时间。
根河早晨的牛肉包子，渐渐的体会到了内蒙的味道了，拳头大的包子全牛肉馅。
夜宿根河，完全是为了这里，敖鲁古雅中国最美的驯鹿苑，这里聚居着最后的鄂温克人，他们的祖先狩猎在额尔古纳河畔，放牧驯鹿于大兴安岭，现在定居在这里，驯鹿也不再迁徙了，成了接待八方游客的接待员。
作者：00szx链接：
